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Hans
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03.10.2007 19:47
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gruß Hans
Schreipfehler sind beapsichdigt und dienen sur allgemeinen Beluschdigung.Wer sie findet,darf sie behalden
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| #2 RE: Restaurationsbericht vom kleinen Deutz |
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Gruß vom "kleinen"
Selbst vor dem Tor der Hölle steht ein Deutz aus Kölle
Kopf hoch selbst wenn der Hals dreckig ist
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| #3 RE: Restaurationsbericht vom kleinen Deutz |
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Huhuu, habe mir soeben eine LiMa bei ebay ersteigert. Das Problem ist jetzt mal vom Tisch. Werde demnächst mal anfangen mit dem kleinen. Als erstes erlöse ich den kleinen mal von allen Kabeln . Einen Plan für die Neuverkabelung hab ich vorliegen. Das laß ich diesesmal aber von einem Fachmann machen der sich damit auskennt. Wird nix mehr so probiert  . Bosch Lichtmaschine, Originalnr. REE 75/12 2000/1 Rechtslauf 12V/11Ampere siehe Bild Gruß vom "kleinen"
Selbst vor dem Tor der Hölle steht ein Deutz aus Kölle
Kopf hoch selbst wenn der Hals dreckig ist
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| #4 RE: Restaurationsbericht vom kleinen Deutz |
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Gruß vom "kleinen"
Selbst vor dem Tor der Hölle steht ein Deutz aus Kölle
Kopf hoch selbst wenn der Hals dreckig ist
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| #5 RE: Restaurationsbericht vom kleinen Deutz |
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Gruß vom "kleinen"
Selbst vor dem Tor der Hölle steht ein Deutz aus Kölle
Kopf hoch selbst wenn der Hals dreckig ist
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| #6 RE: Restaurationsbericht vom kleinen Deutz |
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Hier mal ein Versuch ein Bild reinzustellen wie der kleine Deutz vorher ausgesehen hat als ich ihn bekam  Hab noch ein Bild, das geht aber nicht rein. Zu groß....  probier heut Abend mal das noch reinzustellen  ...wie gesagt, ich probiers mal  Gruß vom "kleinen"
Selbst vor dem Tor der Hölle steht ein Deutz aus Kölle
Kopf hoch selbst wenn der Hals dreckig ist
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| #7 RE: Restaurationsbericht vom kleinen Deutz |
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| #8 RE: Restaurationsbericht vom kleinen Deutz |
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Gruß vom "kleinen"
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| #9 RE: Restaurationsbericht vom kleinen Deutz |
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Gruß vom "kleinen"
Selbst vor dem Tor der Hölle steht ein Deutz aus Kölle
Kopf hoch selbst wenn der Hals dreckig ist
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. Vielleicht Kopfdichtung....mal schauen. Hab ja nen Traktorguru an der Hand der sich des kleinen Deutzes annimmt
. Dann noch alle Dichtungen wechseln und dann Lack ab und neuen drauf. Vielleicht noch das ein oder andere Beulchen spachteln. Dann erst kommen neue Kabel rein und dann schaun wir mal obs geht
